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什么是雙線潤滑系統(tǒng)？

    操作模式:

    雙線潤滑系統(tǒng)主要由潤滑泵、換向閥、兩個總管、分流管、雙線分配器、壓力控制器(差壓開關(guān)或壓力控制閥)、電氣控制箱和管件組成。潤滑油泵輸出的潤滑通過換向閥通過兩個主管道輸送到雙線分配器的入口，并通過雙線分配器定量分配到每個潤滑點。

    施工期間，兩條主管道中:一管供油壓力潤滑劑，二管潤滑泵儲油器打開。當(dāng)管道中的壓力達(dá)到分配器運行所需的壓力時，分配器活塞開始運行，將定量潤滑劑擠壓到潤滑點，使定量潤滑劑進(jìn)入潤滑油。分配器運行完成后，管道一中的壓力繼續(xù)上升。當(dāng)管道一中的壓力超過負(fù)載時，分配器全部運行，系統(tǒng)完成一次供油過程。

    當(dāng)管道一中的壓力上升到壓力控制器(或壓力控制閥)工作所需的壓力時，壓力控制器工作，并向電子控制箱發(fā)出信號。電子控制箱控制換向閥換向，切換供油管，管道一向儲油器打開，卸載管道，供給壓力潤滑劑。在管道二中，當(dāng)壓力上升時，雙線分配器的活塞向相反的方向移動，定量潤滑劑通過分配器的另一個進(jìn)油口擠壓到潤滑點。

    壓力控制器再次發(fā)出信號，當(dāng)換向閥再次切換供油管時，系統(tǒng)完成了完整的供油循環(huán)。系統(tǒng)的所有潤滑點都有定量的潤滑油。

    優(yōu)點:

(1)加油定量準(zhǔn)。加油器采用容積計量，加油不受外部因素影響。分配器設(shè)有加油調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，可以調(diào)節(jié)加油量。安裝后，分配器的排量調(diào)節(jié)仍然非常方便。

(2)加油的可靠性。潤滑油泵輸出的高壓潤滑劑直接將分配器活塞壓入潤滑點。只要泵壓力足夠大，分配器活塞就可以開始工作。如果分配器的一個出口堵塞，不影響其他潤滑點的正常供油，系統(tǒng)仍然可以正常工作。雙線分配器的每兩個出口都可以被視覺或電氣監(jiān)控。裝置上的潤滑傳感器可以監(jiān)控潤滑點或某些部分的所有潤滑油。

(3)系統(tǒng)推廣方便。安裝系統(tǒng)后或安裝后增減潤滑點非常方便。

(4)供油范圍廣，數(shù)量多。額定壓力40兆帕的系統(tǒng)可以在半徑100米的范圍內(nèi)提供高達(dá)1000個潤滑點的潤滑脂。

    缺點：

(1)個別潤滑點堵塞，系統(tǒng)仍然正常工作，不易被發(fā)現(xiàn)。

(2)事實上，在重要潤滑點增加接近開關(guān)，以檢測分配器活塞的運動，確保供油的可靠性。

(3)使用者還應(yīng)注意定期檢查，以免各潤滑點長時間不能有效潤滑。